Oting Paladin, 2024 г.
Великий OTING он же Nissan Terra, за хотелось проверенной техники на раме и с мостом, прям кандовость и простота во всем и на долгий срок ибо инженерной технике такого плана все меньше и меньше, сплошной маркетинг везде. за 25 тыс км обкатки вкл город, понял что сплошная инженирия в нем не чего лишнего, на трассе как влитой стоит связка мотора плюс акпп суперская педаль газа настоящая прям без затупов и тд руль тоже не пустой по пускал в потоке на удивление для такой технике отлично рулится, вообще писать особо не чего про такую технику давно все известно проверенная временем.
По поводу паладина, для адаптация к Российским условиям и полученной мной инфы от завода Ниссан представителем списылся такие тесты ему провели
1. На этапе разработки нового автомобиля будет проведена серия эксплуатационных испытаний на безопасность и долговечность транспортного средства;
2. На этапе проверки автомобиль паладина отправилась в Хайлар для проведения низкотемпературных испытаний на долговечность, протяженность которых составила более 40,000 км. Температура окружающей среды при испытаниях была ниже -45, и не возникло проблем с адаптацией к российским температурным условиям.
3. Двигатель автомобиля пройдет более 100,000 км специальных сложных испытаний на надежность и долговечность. мы обещаем гарантийный пробег в 150,000 километров, гарантийный пробег конструктивных элементов составляет 400,000 километров. Пробег на 200,000 километров превысил гарантийный срок, и есть вероятность возникновения проблем. Регулярное техническое обслуживание может улучшить защиту двигателя.
.Кузов официально поставляемых в Российскую федерацию и Республику Беларусь автомобилей имеет дополнительную оцинковку с заводским кодом ABP (Additional Body Protection)...