На мероприятии Sollers Product Day портал Drom.ru выяснил, какие улучшения запланированы для семейства отечественных рамных внедорожников и пикапов. Издание утверждает: с локализованным 2,0-литровым турбодизелем JAC и 6-ступенчатой «механикой» цена увеличится на 250 тысяч рублей. В перспективе на УАЗы вернут классический автомат, но уже не французский, а от китайского партнёра. В настоящий момент УАЗ «Патриот» с двигателем экостандарта «Евро-5» с пакетом Limited стоит от 1 960 000 рублей, но внедрение дизеля и новой коробки передач приурочат к рестайлингу. С другой светотехникой и возвращением элементов активной (ESP) и пассивной (аирбэги) безопасности цена наверняка увеличится, так что внедорожник с 2,0-литровым мотором едва ли окажется дешевле 2,5 миллиона рублей. Телеграм-канал «Автопоток» выяснил, что 6-ступенчатая «механика» будет сочетаться и с турбодизелем JAC, и с отечественным бензиновым двигателем ЗМЗ Pro. Также с двумя типами двигателей планируют стыковать автоматическую коробку передач. В перспективе автомат локализуют на заводе ЗМЗ, там же начнут собирать раздаточные коробки с электронным управлением. Sollers не скрывает, что синергия с компанией JAC будет усиливаться: иными словами, на автомобилях УАЗ появится всё больше компонентов от китайского партнёра. Однако быстрым процесс не будет: к примеру, «Патриот» с автоматической трансмиссией задержится до 2026 года, так как переход на другую коробку передач потребует изменения конструкции пола. Сочетание дизеля JAC, механической 6-ступенчатой коробки передач и электронноуправляемой раздатки уже опробовано на заднеприводном грузовичке УАЗ «Профи»: такая версия уже разработана, а старт продаж не за горами. А вот обновлённый «Патриот» подоспеет только к ноябрю 2025 года.
