Эксперт Сергей Зиновьев говорит, что проблема некоторых премиальных машин, особенно моделей с пневмоподвеской и «умными» амортизаторами, в стоимости содержания после 100 тысяч километров пробега, пишут «Автоновости дня». Среди таких «проблемных» и «залежалых» автомобилей Зиновьев назвал Audi Q5 и Q7, большинство BMW, Range Rover, Мерседесы класса M и GL, Volvo XC90 и Porsche Cayenne, возраст которых перевалил за 10 лет. «Чем дороже машина была новой, тем ниже на нее спрос после 150 тысяч километров», — говорит эксперт. Одной из главных проблем премиальных внедорожников и кроссоверов Зиновьев назвал сложные и дорогие в ремонте двигатели. Именно поэтому он рекомендует при покупке машины с пробегом обратить внимание на менее статусные, но более практичные модели. Ранее стало известно, что Volvo максимально увеличила уровень безопасности кроссоверов XC40 и XC60, которые превратились в пуленепробиваемые модификации , которым не страшны ни пули, ни огонь, ни взрывы. Шведский бренд известен как производитель одних из самых безопасных машин в мире. Теперь две модели марки стали ещё более надёжными. До этого повышенной степенью защиты обладала только Volvo XC90, но и этот автомобиль подвергся улучшению.
