Пишу отзыв в ответ на статья дрома о этой модели. Я с апреля 2024 владелец омоды с5 1.5 на переднем приводе - базовая (на тот момент) комплектация joy). Постараюсь объективно рассказать об авто.
1. Важно помнить, что это кроссовер B+ класса. Соответственно сравнивать его надо с подобными конкурентами - крета, солярис, каптюр ну и т.п. авто. Пересел я не него с 9 лансера (1.6 на палке). Ездил на авто: 9 лансер, лада калина2, пежо 301 брал новую, хонда партнер 2001га, хонда фит 2002 гв, тоета спасио 1999гв.
Расскажу немного о выборе. Пришла пора менять лансер ибо вложений в подвеску капитальных предвиделось (около 100к - замена всех стоек пружин, демпферов и тп), а так же предстояла капиталка ДВС (пробег 213к, жор масла). было принято решение - что настало время. Лансер 9 отличная машина. Ездил на нем 4 года, почти 100к своих накатал, но время никого и ни что не щадит.
Начал анализировать рынок БУ и быстро пришел к выводу, что что то нормальное начинается от 1.5 млн. Т.к. чтобы уверенно выбирать - надо в кармане иметь 1.5 (у меня было по сути вместе с деньгами от продажи лансера 1.2). Честно говоря мне не хотелось отдавать за 7 летнего фита 1.3-1.5 ляма (смотрел фиты 1.5 на вариаторе 130лс именно такой рассматривал). Кейкары - думаю комментировать не надо, будем считать, что у меня комплексы, владельцы кейкаров все время пишут, что у людей не понимающих эти авто просто комплексы, ну вот как раз у меня такие, ага.
В общем поглядел я на эту вакханалию и решил посмотреть китайцев. Смотрел хавалы, чери, омоду. Не буду сильно описывать выбор - выбирал больше калькулятором, чем каким то прям сравнением кожи-рожи-света-мин**та.
Выбор пал на омоду т.к.: цена с сигналкой, коврами, защитой - 2045000. Кредит под 7.5% на 5 лет (сумма кредита около 900 800 - доплата за сам авто и 80 каско с ГАП в кредит включили) платеж 18500. Эти условия меня полностью устроили. Было решено, авто куплен, жена и дочь "писались" от ее внешнего вида, и были в эйфории от покупки, ну а я в общем то тоже не против - авто как авто...
