Когда-то давно, писал Отзыв о Suzuki Escudo и Отзыв о Daewoo Nubira В последнем отзыве история заканчивалась тем, что машина была продана, для того что бы сделать ремонт в квартире, купленной в ипотеку. С тех пор прошло больше 11 лет.
Не смотря на то, что после продажи Daewoo, естественно, основным транспортом стал общественный, время от времени удавалось брать в пользование автомобили родственника ВАЗ 2121 2012 г.в. и BMW 318 E90 2006 г.в.
Без автомобиля было не то чтобы сложно, но с ним намного удобней. Поднакопив на тот момент немного денег, всерьез рассматривал Daewoo Matiz из автосалона, стоил он тогда около 1 200 000тг. в самой полной комплектации, на автомате. Matiz понравился, когда я ехал в нем пассажиром такси. Вроде бы автомобиль очень маленький снаружи, но внутри, мне при росте 173см, в передней части салона, было довольно просторно. Машину, конечно же планировал взять в кредит. Наведавшись в автосалон Daewoo, попробовал примерить Daewoo Nexia, удивление было в том, что Nexia в передней части салона, была теснее Matiz, если в Matiz заходишь, с его широкими передними дверьми, то в Nexia нужно просачиваться между рулем и сиденьем. После примерки плюс оставался только один - цена.
В 2013 году в Алматы существовал мультибрендовый салон Бипек Авто, который был частью системы AziaAvto, с заводом по крупно-узловой сборке авто, в городе Усть-Каменогорске. Торговали они тогда брендами Chevrolet, Kia, Skoda, может быть и еще чем-то. В этом автосалоне пригляделся хетчбек Chevrolet Aveo, с АКПП. Стоил он около 1 800 000 тенге. Машина приятная внутри, особенно после Matiz. Естественно не о каком Matiz, я уже не мечтал. Однако не сложилось и с этим автомобилем, по причине того, что в автомобиле была поцарапана торпеда, со стороны пассажира, и как то странно деформирована подушка заднего дивана...
