Марио Изола: Не будет одного пит-стопа

В последние дни перед Гран При Испании в Барселоне стало ясно, что эффективность шин будет играть важную роль на трассе. Особое влияние на это оказывает погода, и в воскресенье утром ожидается дождь, который может перевернуть ситуацию на гоночном уик-энде.

Марио Изола из компании Pirelli поделился своими мыслями: «Ещё одна очень плотная квалификация с минимальными интервалами, несколько команд и гонщиков в тот или иной момент казались быстрейшими. Гонщики сразу четырёх команд – Red Bull, Ferrari, Mercedes и теперь McLaren – завоевали право стартовать с поула в этом сезоне».

Трасса в Барселоне известна своей требовательностью ко всем компонентам болида, включая шасси, двигатель и, конечно, шины. Постоянный прирост производительности болидов от года к году впечатляет. Сегодняшнее время поула на секунду быстрее прошлогоднего, что говорит о постоянном совершенствовании техники в Формуле 1.

В гонке особенно важно будет учитывать снижение температуры асфальта. На теневой стороне трассы асфальт прохладнее, а завтра утром возможен дождь, что добавит непредсказуемости в стратегии команд.

В условиях сухой погоды шины со средней и мягкой резиной показывают наилучшие результаты. Оптимальная стратегия предполагает использование двух комплектов C3 и одного C2. Стратегия одного пит-стопа не эффективна из-за медленности, но гонка с четырьмя сменами шин может быть конкурентоспособной, лишь на несколько секунд уступая гонке с двумя остановками».