Пару слов о Киа Соул 2014 года. Двигатель 1.6 автомат.
Солон.
Места в солоне огонь. Мой рост 1.9 см. но В ней чувствую себя вольготной. пассажир сбоку далеко от меня и над головой места много. И еще это на безопасность думаю влияет т.к. в маминой Тойота королла 2003 года башкой упираешься в потолой а сбоку в висок упирается дверной проем и залазию я в солон Короллы еле как. Вот если перевернуться в такой машине потолок четь промялся и все башке каюк будешь с проломленным черепом. Тоже самое при боговом ударе не большой удар и в верхнюю часть черепа справа получишь сильнейший удар дверным проемом.
Да и вообще вольготно ехать куда комфортнее чем в тесноте.
Вообще если смотреть на киа соул со стороны то он кажется гораздо меньше чем есть на самом деле. Так что кого не интересуют понты а только комфорт за умеренные деньги пожалуй Киа соул для вас подойдет. Снаружеи он далеко не кроссовер а внутри места как в кроссовере. При этом стоит он дешевле кроссовера.
Вообще если отвлечься от темы то почему я купил Киас Соул именно. Потому что хотел кроссовер и обязательно новый, но денег хватило только на Киа Соул и то благодоря тому что кредитнулся частино и то что мама помогла - добавила сто тысячч личных сбережений.
Салон очень понравился особенно приборка. Если сначала я сомневался покупать его или нет, то после того как сел в салон и менедежр включил зажигвание и загорелась красивая приборка то у меня прям глаза загорелись. После японок 90-х на которых я ездил до этого с их унылыми скучными приборками в киа соул прям праздник какой то - это было первое впечатление. Щас конечно это все уже приелось и не вызывает таких эмоций но в салоне меня это подкупило.
Бизопасность.
Есть такой ролик в ютьюбе - называется самая полезная система в машине. Речь шла о ESP...