Сегодня в Монако царит идеальная погода - солнечно, сухо, воздух прогрелся до +22 градусов, а температура асфальта достигла +46…47 градусов. Условия на трассе настолько благоприятные, что команды не могли не радоваться.
Уже с самого утра в субботу гонщики активно готовились к квалификации, ибо позиция на старте в этот уик-энд играет решающую роль. В третьей тренировке гонщики совершенствовали настройки и подгоняли свои машины к идеальному состоянию перед квалификацией.
Многие участники начала сессии предпочли использовать более прочные шины, чтобы сохранить более мягкие комплекты для последующих этапов. Однако в конце тренировки многие переключились на более мягкую резину, чтобы произвести качественные отработки перед квалификацией.
На 12-й минуте тренировку пришлось приостановить из-за Лэнса Стролла, который задел барьер в Rascasse, сломав подвеску своего болида и блокируя трассу. Кроме того, Валттери Боттас оказался в трудном положении из-за этого происшествия и не смог продолжить тренировку.
Во время тренировки не обошлось и без других происшествий: Магнуссен в Mirabeau развернулся, но смог вернуться на трассу и продолжить движение, Хэмилтон и Пиастри также столкнулись с неприятностями, блокируя свои машины.
Несколько инцидентов в тоннеле вызвали беспокойство у стюардов, поскольку гонщики сбрасывали скорость, стремясь создать дистанцию между соперниками. Это поведение считалось опасным и потенциально угрожающим безопасности всех участников гонки.
Лучшее время в третьей сессии показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:11.369. Результаты оказались настолько плотными, что сразу 15 гонщиков оказались в пределе одной секунды. Квалификация обещает быть захватывающей и непредсказуемой!
Согласно результатам третьей тренировки, Леклер оказался на первом месте, за ним следовали Ферстаппен и Хэмилтон. Вот полный список результатов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Ш.Леклер | Ferrari | 1:11.369 | - | 26 |
| 2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:11.566 | +0.197 | 27 |
| 3. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:11.710 | +0.341 | 25 |
| 4. О.Пиастри | McLaren | 1:11.901 | +0.532 | 25 |
| 5. C.Перес | Red Bull | 1:11.923 | +0.554 | 24 |
| 6. Д.Расселл | Mercedes | 1:11.968 | +0.599 | 33 |
| 7. К.Сайнс | Ferrari | 1:11.979 | +0.610 | 26 |
| 8. Л.Норрис | McLaren | 1:11.988 | +0.619 | 24 |
| 9. Ю.Цунода | RB | 1:11.991 | +0.622 | 27 |
| 10. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:12.087 | +0.718 | 25 |
| 11. П.Гасли | Alpine | 1:12.144 | +0.775 | 26 |
| 12. А.Элбон | Williams | 1:12.180 | +0.811 | 24 |
| 13. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:12.192 | +0.823 | 24 |
| 14. К.Магнуссен | Haas | 1:12.216 | +0.847 | 31 |
| 15. Л.Стролл | Aston Martin | 1:12.331 | +0.962 | 25 |
| 16. Э.Окон | Alpine | 1:12.472 | +1.103 | 25 |
| 17. Л.Сарджент | Williams | 1:12.703 | +1.334 | 21 |
| 18. Д.Риккардо | RB | 1:12.829 | +1.460 | 28 |
| 19. Г.Чжоу | Sauber | 1:13.830 | +2.461 | 28 |
| 20. В.Боттас | Sauber | 1:26.364 | +14.995 | 2 |
