Габариты машины: 4510 х 1765 х 1470 мм, а размерность колёсной базы — 2650 мм. То есть корейский «бюджетник», адресованный китайским покупателям, крупнее нашего «Соляриса». Силовой агрегат — это хорошо знакомая россиянам связка из 123-сильного 1,6-литрового атмосферника и классического 6-ступенчатого «автомата». В конце прошлого года «серые» продавцы привозили модель, чтобы продавать её за 2,25-2,5 млн рублей. Сейчас купить Hyundai Celesta можно намного дешевле начиная от 1 650 000 рублей, сообщает «Российская газета». То есть перекупщикам пришлось серьёзно умерить аппетиты. Как отмечает издание, столь заметное снижение стоимости объясняется общим насыщением рынка автомобилями. В том числе — за счёт появления локализованных моделей. Так, в России снова официально продаётся Hyundai Solaris, но под другими названием: Solaris HS. Учитывая, что фанаты корейской техники могут купить «неповторимый оригинал», покупательский интерес ко всевозможным аналогам вроде «Селесты» рухнул. Тем более, что марка «Солярис» даёт официальную гарантию на автомобили санкт-петербургской сборки. Между тем, в России открылись первые дилерские центры марки Solaris. Флагманскими шоурумами, в оформлении которых используется фирменная айдентика, стали точки продаж в Москве и Саратове.
