В ходе сезона на гоночных трассах разворачивается настоящая борьба за сохранность и рациональное использование компонентов двигателя внутреннего сгорания и других элементов силовой установки. Командам разрешено устанавливать по четыре двигателя внутреннего сгорания, турбины, MGU-H и MGU-K, а также по два накопителя энергии и блока управляющей электроники без наказаний.
Однако, если команда превысит установленные лимиты, то ее гонщику грозит наказание. Установка первого элемента сверх ограничений ведет к штрафу в виде потери 10 позиций на старте, установка второго и последующего элементов – потере пяти мест. В случае, если размер штрафа превышает 15 позиций, гонщик вынужден будет стартовать с последнего ряда. В случае, если несколько гонщиков наложат себе такие штрафы, то определение стартовой позиции будет зависеть от их результатов на квалификации.
Также под контролем находится замена выхлопных систем. Команды имеют право использовать восемь выхлопных систем в течение сезона, при последующих заменах команды также ожидает штраф.
Сегодня, в пятницу, в FIA опубликован список элементов силовых установок, установленных на болидах перед Гран При Монако. Но уже сегодня ожидаются новые изменения в компонентах двигателя.
1. Макс Ферстаппен, Red Bull: двигатель RBPT, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, два CE, три EX.
2. Серхио Перес, Red Bull: двигатель RBPT, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, два CE, три EX.
3. Джордж Расселл, Mercedes: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, два EX.
4. Льюис Хэмилтон, Mercedes: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, два EX.
5. Шарль Леклер, Ferrari: двигатель Ferrari, три ICE, три TC, три MGUH, три MGUK, один ES, один CE, четыре EX.
6. Карлос Сайнс, Ferrari: двигатель Ferrari, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, три EX.
7. Оскар Пьетри, McLaren: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, два EX.
8. Ландо Норрис, McLaren: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, два ES, два CE, два EX.
9. Лэнс Стролл, Aston Martin: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, два EX.
10. Фернандо Алонсо, Aston Martin: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, два EX.
11. Эстебан Окон, Alpine: двигатель Renault, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, два CE, четыре EX.
12. Пьер Гасли, Alpine: двигатель Renault, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, два ES, два CE, три EX.
13. Александер Альбон, Williams: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, два ES, два CE, два EX.
14. Логан Сарджент, Williams: двигатель Mercedes, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, два ES, два CE, два EX.
15. Даниэль Риккардо, RB: двигатель RBPT, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, два ES, два CE, три EX.
16. Юки Цунода, RB: двигатель RBPT, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, два ES, два CE, три EX.
17. Валттери Боттас, Sauber: двигатель Ferrari, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, два CE, два EX.
18. Гуанью Чжоу, Sauber: двигатель Ferrari, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, два EX.
19. Кевин Магнуссен, Haas: двигатель Ferrari, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, три EX.
20. Нико Хюлькенберг, Haas: двигатель Ferrari, два ICE, два TC, два MGUH, два MGUK, один ES, один CE, три EX.
