Китайская корпорация Fujian Tianrun Yongshun Supply Chain предложила республике Северная Осетия собирать автомобили из КНР в российском регионе. Об этом сообщил глава республики Сергей Меняйло, отметив рост инвестиционной составляющей Северной Осетии. Компания из Поднебесной выпускает автомобили под брендами Soueast, Yudo, Qiteng, а также автобусы King Long, Higer и запчасти. «Провел сегодня рабочую встречу с главой китайской компании, вице-президентом Китайской ассоциации развития промышленности за рубежом У Кэгуаном. Корпорация занимается производством и сборкой автомобилей и запасных частей к ним. Северная Осетия привлекает китайских партнеров удобным географическим расположением и теплым инвестиционным климатом», — говорится в сообщении Меняйло. О том, когда именно на территории Северной Осетии может быть налажена сборка китайских машин, пока не сообщается. Прежде чем решение будет принято, необходима детальная проработка дальнейших шагов: конкретные экономические расчёты, составление инвестиционного соглашения, создание поэтапной дорожной карты», — отметил Меняйло. Марка Soueast производит автомобили вот уже около 30 лет. Поначалу фирма была совместным предприятием японской Mitsubishi, китайской Fujian Motors и тайваньской China Motor Corporation, но затем японцы вышли из этого проекта. Но даже сейчас инженеры «Сауиста» продолжают использовать японские агрегаты. Кроссовер Soueast DX8S попробует заменить россиянам Skoda Kodiaq. Машина представляет собой Jetour X70 Plus образца 2018 года, который, в свою очередь, представляет собой развитие вседорожника Chery Tiggo 8. У всех этих машин общая платформа.
