Таким образом отечественный автогигант вернул в серийное производство весь модельный ряд.
Сегодня, 15 мая 2024 года, на автозаводе «ЛАДА Ижевск», входящем в Группу «АвтоВАЗ», стартовало серийное производство фургонов Lada Largus. Первыми с конвейеров спустились пассажирский универсал в комплектации Classic и коммерческий фургон.
Таким образом «АвтоВАЗ» полностью восстановил серийный выпуск всего модельного ряда Lada после ухода Renault из России в 2022 году. Основной заминкой в восстановлении выпуска Lada Largus стал переезд конвейеров с автозавода Тольятти в Ижевск. По мнению руководства российской компании, это позволит оптимизировать дальнейший выпуск автомобилей под брендом Lada. Так, на высвободившихся мощностях автозавода Тольятти планируют начать выпуск Lada Aura (удлиненных версий Lada Vesta), а также перспективного кроссовера на платформе Lada Vesta в начале 2026 года.
Для перемещения производства Lada Largus в Ижевск, «АвтоВАЗу» пришлось перевезти более 1200 единиц оборудования. В прессовом производстве Ижевска уже освоен выпуск 13 штампованных деталей, до конца года количество штампованных деталей увеличится до 60 позиций. На площадке в Ижевске работают 13 сварочных роботов. До конца 2024 года «АвтоВАЗ» планирует выпустить до 50 000 автомобилей Lada Largus в пяти цветах кузова: «Ледниковый», «Платина», «Пантера», «Борнео» и «Кориандр». На том же конвейере будут производиться и электрические e-Largus. Старт продаж семейства Largus будет объявлен в ближайшие недели. Цены составят от 1 660 000 рублей за пассажирскую версию и от 1 670 000 рублей за коммерческий фургон.
Ранее, напомним, мы рассказывали, как развивается проект Lada Iskra. А незадолго до того в продажу поступили Lada Vesta Sportline.
