Автопроизводители в Китае, такие как Volkswagen и Tesla, активно соперничают в условиях быстрорастущего рынка. Tesla сообщила об уменьшении продаж своих электромобилей, собранных на заводе в Шанхае, на 18% в апреле по сравнению с предыдущим периодом.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за прошлый месяц было продано 62 167 электромобилей Tesla, что на 30% меньше, чем в марте 2024 года. Экспорт электромобилей Model 3 и Model Y из Giga Shanghai также упал, что отразилось на рынках Азии и Европы.
Падение спроса на электромобили в Китае стало вызывать тревогу в Tesla, учитывая общий рост рынка электромобилей в стране. За апрель продажи электромобилей в Китае выросли на треть, достигнув около 800 000 автомобилей, несмотря на медленный старт года.
BYD, превзойдя Tesla в производстве электромобилей в мире в конце прошлого года, увеличила продажи на 49%, реализовав 312 048 автомобилей в апреле. Они также увеличились на 3,5% по сравнению с мартом 2024 года.
Осознавая необходимость снижения расходов, Tesla сократила штат сотрудников на 10% и снизила цены на электромобили. Это позволило компании бороться за долю на рынке с китайскими конкурентами, которые активно наращивают свое присутствие.
Ходят слухи о задержке внедрения процесса гигакастинга нового поколения в Tesla, но компания получила разрешение на предоставление своей автономной технологии Full Self-Driving на китайском рынке.
Изображение: Carsweek.ru
Больше информации о проблемах с зарядными станциями Tesla Supercharger читайте здесь.
