Еще в феврале Лин Шицюань, руководитель дочерней марки Radar, выпускающей пикап RD6, анонсировал появление его мощной полноприводной версии «с динамикой Tesla и проходимостью Hummer». А 23 апреля новинку представили официально, причем она обрела собственное имя — Horizon. Некоторые внешние панели и оформление салона позаимствовали у обновленного Geely Okavango, при этом пикап построен на другой платформе — в его основе лежит «тележка» MAP, она же грузовая версия архитектуры SEA. Самое интересное в Horizon — силовая установка. Пикап полностью электрический, на передней оси у него установлен электромотор мощностью 156 лошадиных сил, а сзади — агрегат помощнее, на 272 силы. Суммарно моторы выдают 428 сил и 594 Нм крутящего момента. Особенно в Radar гордятся динамическими характеристиками: разгон с места до 100 километров в час занимает у пикапа 4,5 секунды, что сравнимо с показателем Cybertruck. Максимальная скорость составляет 190 километров в час. На выбор предложены две батареи разной емкости — 73 либо 84 киловатт-часа. В первом случае Horizon проезжает на одной зарядке 460 километров, во втором — 520 километров по циклу CLTC. У модели пружинная подвеска: McPherson спереди и независимая многорычажка сзади. Размерность колесных дисков — 17 или 18 дюймов в зависимости от комплектации. Обнародована и грузоподъемность — 815—865 килограммов, а допустимая масса буксируемого прицепа равна три тонны. Из необычного оснащения заявлены сразу пять бытовых розеток общей мощностью 21 киловатт и возможность подзаряжать от машины электроприборы. В Китае Radar Horizon будут продавать за 181,8−221,8 тысячи юаней, что в пересчете по курсу сегодняшнего дня составляет 2,34−2,85 миллиона рублей.
