Российские инженеры построили роскошный седан, работающий на водородных топливных элементах. Модель под названием NAMI Hydrogen построена на базе седана Aurus Senat, однако технически имеет мало общего с «исходником». «Самый мощный водородный автомобиль в мире и первый в истории водородный автомобиль класса люкс. Водородный автомобиль НАМИ построен на базе разработанного ранее в нашем ведущем научно-инжиниринговом центре транспортной индустрии России Aurus Senat. Но с точки зрения инжиниринга он имеет мало общего с серийными автомобилями бренда Aurus, — подчеркнули в Минпромторге. В движение полноприводную модель приводит трёхмоторная силовая установка с двумя двигателями на задней оси и одним на передней. Суммарная мощность агрегатов составляет 1020 лошадиных сил, а разгон до 100 км/ч занимает менее 4,0 секунды. Топливо хранится в трёх баллонах, в которых при 700 атмосферах хранится до 8 кг газа. Полностью заправленный автомобиль способен проехать до 870 км. Никаких подробностей о перспективах серийного выпуска NAMI Hydrogen пока нет, как и возможных сроков появления машины в продаже. Стоит отметить, что ещё год назад сообщалось о планах НАМИ представить водородную версию Aurus Senat. Презентация модели намечена на конец 2023 года. Машину официально покажут на международном саммите по экологии в Объединённых Арабских Эмиратах. Также в НАМИ подтвердили работу над последовательным гибридом Aurus Senat. Эта версия будет приводиться в движение электромотором; бензиновый двигатель используется в роли генератора для подзарядки тяговой батареи.
