Электрический G-Class получит четырехмоторную силовую установку, систему «танкового разворота» и двухступенчатую раздатку для обеспечения лучшего контроля на бездорожье. По заверению разработчиков из Mercedes-Benz, новинка сохранит высокую проходимость вне зависимости от типа двигателя, а его способность преодолевать 100% наклона на пересеченной местности будет подтверждена в реальных условиях.
Несмотря на то, что внешне электрический «Гелик» сохранит классический облик, внутри появятся значительные технические изменения. Автомобиль получит независимую подвеску сзади, а также модифицированную раму для оптимального размещения аккумулятора.
Ранее Mercedes-Benz объявил о корректировке стратегии развития электромобильного направления. Компания планирует, что к 2030 году электрические и гибридные автомобили составят до 50% ее продаж. Согласно прогнозам, этот показатель должен был быть достигнут уже в 2025 году, а к 2030 году планируется полный переход на электромобили. Однако Mercedes-Benz также заверил инвесторов, что будет продолжать развивать модели с двигателями внутреннего сгорания из-за замедления спроса на электромобили. По прогнозам компании, к 2024 году доля электрифицированных моделей составит от 19 до 21% от общего объема продаж.
]]>