«Гонка в Японии показала, как важна задача по возвращению на конкурентоспособный уровень для нас, – отметил Брюно Фамен. – Мы продолжаем работать над улучшением болида, чтобы бороться за более высокие места. Нам необходимо развиваться во всех аспектах».
На этап в Сузуку команда привезла первые обновления, однако работа над машиной продолжается. «Мы прилагаем максимум усилий, и именно благодаря этому в этот уик-энд мы представим новые детали для одного из болидов – на гонку раньше, чем планировалось изначально», – добавил Фамен.
Последний раз Формула 1 гастролировала в Китае пять лет назад. Это значительный временной отрезок для мировой гоночной серии, поэтому на этот уик-энд участников ждут особенные вызовы. Болиды претерпели значительные изменения с момента последнего визита в 2019 году, что требует особой подготовки к этапу.
Гоночная трасса в Шанхае славится своими длинными прямыми и сложными поворотами, которые ранее ставили высокий уровень износа шин. Учитывая, что уик-энд пройдет с сессией спринта, у команд будет меньше времени на настройку машин, поэтому правильная стратегия с самого начала станет ключевым аспектом успеха.
Оба пилота Alpine посетили базу в Энстоуне на прошлой неделе, чтобы поработать на симуляторе и подготовиться к вызовам, которые их ждут в предстоящий уик-энд.
]]>