За отзыв ногами не бить, чукча не писатель, чукча читатель.
Соната Тагаз 2006года. двигатель бета. Покупал с пробегом 116000 реальным, с сервисной книжкой даже. сейчас на табло 217000.
Машину покупал в 2018 году взамен первой машины Ланоса, по сравнению с ним конечно небо и земля))) Но по сравнению с аналогичными вариантами что то есть поинтереснее. Сейчас уже не хватает мощности да и повместительнее что то надо, хотя для седана у Сони тоже хорошая вместительность. Много места и в багажнике и в салоне.
В связи со стройкой приходилось возить и линолеум трехметровый и доски с вагонкой пару раз, при этом надо сложить заднее сиденье и переднее откинуть максималоно назад. Тогда от лобового до конца багажника чтобы он закрылся ровно три метра. таким образом перевёз куб вагонки как то раз))
По ходовке очень мягкая, на новых сонатах не такая уже идёт, видимо в угоду управляемости. За время эксплуатации перебиралась не раз, не сказать что очень дорого стоят запчасти. Хотя если ставить оригинал всё равно может ударить по карману. Я в основном ставил тех производителей который лежит в коробке от оригинала. Хотя в последнее время не всё можно найти.
По движку нареканий не возникало за всё время эксплуатации. Ни фига не ракета, хотя по сравнению с Ланосом а точнее его копией ЗАЗ Шанс просто пушка гонка, но лучше конечно 2.7 двигатель. Но из двухлитровых бета более неприхотливая и надежная чем сириус.
Из недостатков машины можно отметить тормоза. Они ОЧЕНЬ СКЛОННЫ к перегреву видимо из за того что конструктивно нету защиты передних тормозных дисков. За 5 лет езды менял 4 раза диски и колодки передние. В прошлый раз плюнул и выдавив скупую мужскую слезу поменял по совету с форума сонатоводов вместе с суппортами пока вроде тьфу - тьфу не просятся на замену снова( после той замены проехал уже примерно 20 т.км) до этого тысяч 8 проедешь и диски хоть на выброс бьют дико. Задние же диски за это время поменял один раз при покупке...
