Forthing M7 имеет 7-местный салон, где кресла расположены по довольно типичной для «поднебесной» техники схеме «2+2+3». Размер колёсной базы — 3198 мм, а длина — 5170 мм. Таким образом, по своим габаритам китайский автомобиль пусть немного, но превосходит длиннобазный «шаттл» Mercedes-Benz V-класса. Российской публике новый минивэн должен быть интересен высоким уровнем комфорта. Например, для пассажиров задних рядов кресел даже предусмотрен отдельный кондиционер. Вдобавок обещаны богатое оснащение, качественные материалы и вместительный салон. В списке базового оборудования заявлены кожаные «капитанские» кресла, атмосферная подсветка интерьера, 11,8-дюймовый дисплей медиасистемы и панорамный люк. В единственной доступной комплектации стоимость машины, которая должна привлечь корпоративных клиентов, составляет 5,5 миллиона рублей. В движение М7 приводит двухлитровая «турбочетверка» мощностью 224 лошадиные силы, с которой работает восьмидиапазонный автомат ZF. Привод — задний. Дистрибьютором выступила компания IXEN Motors Rus, ранее предложившая россиянам премиальный минивэн Yacht. Между тем, возле завода Haval сфотографировали шесть новых моделей. У производственных корпусов оказались замечены внедорожники, кроссоверы и даже минивэн Wey Alpine (Gaoshan) — очевидно, что последний составит конкуренцию «шаттлу» от марки Forthing, как только выйдет на российский рынок.
