Она получит имя The Open и будет построена в сотрудничестве с верфью Tyde из немецкого Штарнберга. Яхту оснастят электрической силовой установкой, системой управления с 32-дюймовым сенсорным дисплеем, а также функцией предотвращения столкновений на базе искусственного интеллекта. Компания BMW и немецкая верфь Tyde решили не останавливаться на катере The Icon и анонсировали новый проект — самую большую в мире яхту на подводных крыльях для частного пользования. Судно получит имя The Open. У него будет корпус длиной почти 15 метров и полностью плоская палуба. Благодаря электронноуправляемым крыльям, конструкция которых уходит корнями в гоночные парусники для регаты «Кубок Америки», яхта будет буквально парить над водой, что снизит трение на 80 процентов и сэкономит кучу энергии. Как и The Icon, Open оснастят двумя 136-сильными электромоторами и аккумуляторами от BMW i3. Но общая емкость батарейного блока будет выше: 400 киловатт-часов вместо 240. Заявленный запас хода на крейсерской скорости (25 узлов, или 46 км/ч) — 50 морских миль, что соответствует 93 километрам. Сколько яхта проплывет в водоизмещающем режиме, неизвестно. Зато есть предельная скорость — 30 узлов, или 55,56 километра в час, что на уровне Candela С-8 . При этом The Open будет оборудован двухместным постом управления с 32-дюймовым 6K-дисплеем, плюс получит различные новомодные фишки. Среди них — голосовое управление, система предотвращения столкновений на базе ИИ, климатическая установка и солнечные батареи. На борт яхта сможет взять до восьми пассажиров, однако единственная каюта рассчитана на комфортное пребывание лишь двух человек. Здесь имеется кровать, рабочий столик, шкафы для вещей и полноценная ванная комната. Разумеется, на палубе есть лаундж-зона и шезлонги. Сроков запуска The Open пока нет, хотя на сайте Tyde уже работает конфигуратор. Пока можно выбрать цветовую схему корпуса и каюты и посмотреть, как яхта будет выглядеть в статике и динамике.
