«Мотору» удалось запечатлеть, как Максим Соколов знакомил с отечественным кроссовером генерального директора автозавода «Урал» Павла Яковлева. Руководитель АвтоВАЗа пользуется чёрным Lada X-Cross 5 с бежево-коричневым салоном в топ-комплектации. Внешне и технически идентичный FAW Bestune T77 стоит 2,58 миллиона рублей. В свободную продажу новинка Lada ещё не поступила. Ранее в пресс-службе АвтоВАЗа уточнили, что топ-менежеры Lada давно не используют иномарки. Отказаться от иностранных премиум-моделей решил Бу Инге Андерссон в 2015 году. Иностранный топ-менеджер пересел на VIP-версию Largus и распорядился продать полноразмерный Infiniti QX80, которым пользовался его предшественник. Lada X-Cross 5 — не единственная модель в автопарке топ-менеджеров АвтоВАЗа. В некоторых случаях Максим Соколов использует мелкосерийный седан Vesta Signature. А вот Lada Aura для перевозки руководства завода пока не задействована: проект ещё не завершён, а журналистам и чиновникам показывали предсерийную машину. К настоящему моменту с конвейера бывшего завода Nissan сошли несколько сотен автомобилей Lada X-Cross 5. Расширение линейки не за горами: под маркой Lada могут начать выпускать кроссоверы FAW Bestune T55 и лифтбеки FAW Bestune B70 .
