Оперативная реакция на повышение утильсбора, очередное ослабление рубля и другие негативные для российского авторынка факторы со стороны компаний не заставила себя ждать. Только за первую половину августа прайс-листы поспешила переписать чёртова дюжина автопроизводителей. В этом плане самым оперативным оказался «Москвич», поднявший цены непосредственно 1 августа. Его бензиновый кроссовер «Москвич 3» подорожал на 228 000, а электрический «Москвич 3е» – на 392 000 рублей. На все свои модели, но поднял цены FAW. Сначала подорожали лифтбек Bestune B70, а также кроссоверы Bestune T55 и Bestune T99, стоимость которых выросла на 50 000 рублей, сообщает издание «Автоновости дня». Отдельно новые цены получил кроссовер FAW Bestune T77, на базе которого АвтоВАЗ создал свою новую Lada X-Cross 5. Он стал дороже на 148-152 тысячи. К слову, стоимость именно Lada X-Cross 5 пока остаётся неизвестной. Модели Geely, подорожавшие на 30-120 тысяч, меняли ценники интересным образом: для Monjaro, Coolray и Atlas Pro написали новые прайс-листы, а для кросс-купе Tugella убрали «специальной выгоды». «Китайцы», выпускаемые калининградским «Автотором», тоже подорожали. Седан Kaiyi E5 прибавил 80-83 тысячи. Также стали менее доступными седан BAIC U5 Plus, кроссовер BAIC X35 и внедорожник BAIC BJ40. Только одной моделью ограничился Haval, причем новинкой – кроссовером M6, что носит статус самой доступной модели бренда на российском рынке. Цены на него выросли на 50 000 рублей. Владеющая брендом Haval компания Great Wall подняла цены только лишь на одну модель – пикап Poer KingKong. В самом начале месяца все его комплектации подорожали на 200 000 рублей. Таким же образом поступил GAC, ограничившийся сменой ценников для самой доступной моделью из своей линейки – кроссовером GS5. Все четыре его версии выросли на 150 000 рублей. На большую часть линейки повысил цены Changan, представленный 14-ю моделями. В начале августа подорожали сразу 11 из них, причём максимальная прибавка составила нескромные 320 000 рублей. JAC сначала он на 30-31 тысячу поднял цены на все без исключения свои модели, а затем они снова подорожали, но уже на 100 000. В обоих случаях исключением стал кроссовер S3, сохранивший «старые» цены. У Chery прибавка оказалась равномерной и составила 60 000 рублей, а у родственного бренда Omoda варьировалась от 40 для седана S5 до 50-60 тысяч рублей для кроссовера C5.
