Гендиректор американской марки Тим Кунискис подтвердил: дилеры обязаны подать все заказы на восьмицилиндровые Challenger и Charger до конца июля. Одновременно заводское тюнинг-подразделение Mopar показало последнюю спецверсию культовых моделей: будет сделано по 220 Challenger и Charger с пакетом Special Edition Scat Pack Widebody. Производство масл-каров завершится до 31 декабря. Двухдверки с последним тюнингом Mopar доступны, если покупатель согласен на ряд ограничений. Во-первых, у масл-каров должна быть комплектация R/T и заводской пакет Scat Pack Widebody. Во-вторых, невозможно выбирать цвет кузова: он только чёрный. В-третьих, придётся согласиться на синий декор: яркие тормоза, вставки на капоте, крыше и багажнике. Форсировки двигателя V8 нет: 6,4-литровый «атмосферник» Hemi разовьёт 491 лошадиную силу. Для Challenger в стандартную комплектацию входит 6-ступенчатая «механика», а 8-ступенчатый автомат опция, для Charger двухпедальная версия единственно возможная. В салоне есть табличка с серийным номером, специальные вставки на порогах и коврики. За последний пакет Mopar Special Edition придётся доплатить 4000 долларов. Это значит, что базовый Challenger в «прощальной» спецверсии обойдётся в 55 885 долларов, а Charger будет стоить минимум 57 920 долларов. Поставки начнутся в октябре, для США зарезервировано 200 машин каждой модели, оставшиеся 20 масл-каров предназначены для Канады.
