Пресс-служба марки подтвердила: гибридную топ-версию кроссовера предложат на тех рынках, где по экологическим причинам не продаётся обновлённый Turbo GT. Как будет называться супергибрид пока не ясно. Бензин-электрическая силовая установка нового Porsche разовьёт свыше 700 лошадиных сил и 900 Нм. Кроссовер получит улучшенную батарею и модернизированную электросистему. Основной рынок для флагманского заряжаемого гибрида Porsche Cayenne — Европа. Однако новинку предложат в Японии, Сингапуре, Гонконге и Тайване, а со временем суперкроссовер и вовсе может появиться у дилеров по всему миру. Подтверждено, что бензин-электрическая версия станет самым мощным Cayenne за всю историю. Мощность и динамика — не все козыри будущей новинки. Кроссоверу прочат тяговый аккумулятор с увеличенной на треть ёмкостью и функцией поддержки быстрой зарядки. Можно ожидать, что запас хода на электротяге без активации двигателя внутреннего сгорания увеличится как минимум до 60 километров, а время зарядки от «суперчарджера» сократится до получаса. Дебют нового гибридного Cayenne состоится до конца лета, и начинка суперкроссовера любопытна не только для поклонников Porsche. C 2024 года на «розеточные» силовые установки перейдёт Lamborghini Urus, и есть основания полагать: для итальянского кроссовера предложат аналогичную технику. В горизонте пары лет в заряжаемый гибрид превратится и Bentley Bentayga.
