Такие «Патриот» и «Хантер» и машины семейства СГР («Буханка») оказались недоступны для заказа на официальном сайте Ульяновского автозавода. В московском филиале УАЗа сказали, что автомобили в версии для путешествий планируется вернуть в производственную программу, но пока их выпуск приостановлен из-за смены поставщиков вследствие санкций. По словам представителей УАЗа, автозавод сменил поставщиков ряда комплектующих, и теперь экспедиционные версии нуждаются в новых полноценных испытаниях и настройке оснащения. Когда они будут завершены, пока неясно. Самые внедорожные УАЗы предлагались с шинами BF Goodrich All-Terrain, металлической защитой порогов, блокировкой заднего дифференциала, оффроуд-пакетом с лебедкой и защитой рулевых тяг. Также в списке оборудования — сцепное устройство и багажник на крыше. Между тем УАЗ активно работает над восполнением потерь, вызванных санкциями. В начале марта ульяновцы вернули «Патриоту» антиблокировочную систему тормозов , сменив поставщика с немецкой фирмы Bosch на китайскую компанию APG. Не отказывается УАЗ и от планов по внедрению «автомата» : по словам представителя марки, трансмиссия «рано или поздно» снова будет предлагаться, причем вопрос с поставщиками тоже уже решен.
