Выпускник Санкт-Петербургский электротехнического университета имеет биографию опытного производственника. С 2000 года будущий чиновник работал на заводе Ford во Всеволожске, где среди прочего налаживал производство Ford Focus второго поколения. В 2006-м Игорь Бойцов перешёл на завод Toyota, в 2013-м возглавил московский завод Renault, а с 2017-го по 2021-го руководил российским заводом Nissan. С сентября 2022 года должность директора профильного департамента была вакантной, так как Минпромторг покинул многолетний куратор автопрома Денис Пак. В начале 2023 бывший чиновник перешёл на калининградский «Автотор»: на предприятие господина Пака позвал лично основатель холдинга Владимир Щербаков. Сам завод 30 января перезапустился после многомесячного простоя. Как уверяют «Ведомости», изначально планировалось, что место Пака займёт 44-летний Максим Горин, что прежде занимал должность начальника управления развития транспортных коммуникаций департамента транспорта Москвы. Но, по информации издания, это назначение заблокировали спецслужбы, и Горин стал советником генерального директора дилерского холдинга «Автодом». И продолжая тему российского автопрома. В Хабаровском крае появится автобусный завод. О строительстве предприятия сообщил глава региона Михаил Дегтярёв. Соинвестором проекта является холдинг Bakulin Motors Group, владеющий двумя производственными площадками во Владимирской и Волгоградской областях. Строительство нового завода стартует уже этой весной . Ещё одна новость пришла из Набережных Челнов: прототип легкового автомобиля «Атом» будет показан этой весной. Об этом заявил генеральный директор челнинского автогиганта Сергей Когогин на итоговой сессии городского совета города. По словам главы компании, премьера прототипа назначена на май 2023 года, а к 2030 году модель будет приносить КамАЗу дополнительные 350 миллиардов рублей выручки.
