Вскоре Tesla отзовет более 435 000 автомобилей по всему Китаю, всего через неделю после отзыва 80 561 автомобиля в стране из-за проблем с программным обеспечением для управления батареями и ремнями безопасности.
Государственная администрация Китая по регулированию рынка обнаружила, что 142 277 седанов Model 3 и 292 855 внедорожников Model Y могут иметь дефект программного обеспечения, из-за которого задние фонари автомобиля не загораются.
Это не новая проблема для Tesla. В прошлом месяце из-за той же проблемы было отозвано 321 628 автомобилей в США. Расследование показало, что аномалия прошивки может вызвать ложное обнаружение неисправности во время запуска автомобиля, что может привести к тому, что одна или обе задние фары не загорятся.
К счастью для Tesla, затронутые модели в Китае не нуждаются в каких-либо механических исправлениях для решения проблемы, и будет выпущено обновление программного обеспечения для удаленного решения проблемы, сообщает CNB.
Первый отзыв, подтвержденный Tesla в Китае в прошлом месяце, был связан с системой управления батареями для автомобилей, выпущенных в период с 25 сентября 2013 года по 21 ноября 2020 года, которую также можно было исправить с помощью бесплатного обновления программного обеспечения.
Второй отзыв немного сложнее. В 2736 автомобилях Model 3, импортированных в период с 12 января по 22 ноября 2022 г., а также в 10 127 автомобилях Model 3, произведенных в Китае в период с 14 октября 2019 г. по 26 сентября 2022 г., один из ремней безопасности мог быть установлен неправильно.
Читайте также о том, что эксперты Euro NCAP завершили расследование предполагаемого мошенничества компании Tesla по безопасности ее авто.
