Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала разбирательство в отношении электромобилей Tesla. Точнее, системы, которую сам производитель называет «автопилотом». Американские власти считают, что бортовая электроника машин небезопасна для других участников дорожного движения. Если подозрения подтвердятся, то функции Autopilot и Full Self Driving не получат одобрение регулятора в будущем году. Проверка была начата ещё в начале августа 2022 года, когда стало известно о том, что автопилот Tesla попросту не способен заметить мотоциклистов на дорогах. Так, в июле и августе произошло как минимум два смертельных ДТП с участием двухколёсной техники. В конце октября NHTSA сообщила о третьем инциденте. Авария произошла в конце августа во Флориде. Сообщается, что седан Model 3 в режиме автопилота догнал мотоцикл Kawasaki Vulcan S. Бортовая электроника не смогла распознать препятствие, так что машина на полной скорости врезалась в байк. От полученных травм мотоциклистка скончалась. Следствие установило, что во время ДТП за рулём электромобиля находился местный житель Ричард Дорфман. Мужчина был пьян и, по его словам, не следил за дорогой. Сам глава Tesla не раз заявлял, что система не является полноценным автопилотом и что сидящие за рулём машины люди должны постоянно контролировать дорожную обстановку. В то же время производитель назвал функции Autopilot и Full Self Driving, что, по мнению экспертов, вводит покупателей в заблуждение. По результатам расследования регулятор примет окончательное решение о дальнейшей судьбе автопилота «Теслы». В частности, сейчас над компанией нависла реальная угроза лишиться одобрения регулирующих органов на использование на дорогах общего пользования систем, позволяющих передвигаться без участия человека.
