Седьмая генерация флагманского седана Hyundai Grandeur еще только готовится к полноценной премьере, но внешность новинки уже перед нами.
В сравнении с седаном шестого поколения новый Grandeur выглядит значительно дороже. Главным образом – за счет крупных колесных арок, подчеркнутых выштамповками. Оконная линия выровнялась и лишилась хрома, благодаря чему пропорции стали чище.
Схема головной оптики позаимствована у минивэна Staria: под светодиодной линией ходовых огней расположены фары ближнего и дальнего света.
Задняя полоска включает в себя и габаритные огни, и поворотники. А если умозрительно продлить обе линии, то они пересекут выдвижные ручки: корейцы называют такой дизайн «бесшовным горизонтом».
Габариты нового Grandeur пока засекречены, однако точно известно, что длина колесной базы превысит нынешние 2885 мм.
Интерьера отсылает к убранству первого Grandeur 1986 года, который представлял собой лицензионную копию Mitsubishi Debonair. От той модели Grandeur седьмого поколения получил еще и дизайн задних стоек, а в салоне использованы решения не от оригинального седана, а от электрического рестомода Grandeur EV: трехспицевый руль с имитацией под односпицевый из 80-х и сдвоенные дисплеи приборной панели и мультимедиасистемы.
Еще один тачскрин расположен на центральном тоннеле и отвечает за управление климатической установкой. Для отделки салона использована натуральная кожа, шпон и алюминий. Рычаг управления трансмиссией переместился на рулевую колонку – это еще один реверанс в сторону старой модели.
Технические характеристики пока не объявлены. Со сменой поколения Hyundai Grandeur сохранит передний привод и поперечное расположение двигателя. На южнокорейском рынке седан дебютирует до конца нынешнего года, а в начале 2023 должны начаться поставки в страны Ближнего Востока.
