Один из автосалонов Сургута опубликовал неожиданное предложение: человеку, который согласится закупать подержанные автомобили для дальнейшей перепродажи, обещают платить от 150 до 300 тысяч рублей. Потенциальному кандидату на должность предлагают разъездную работу, уточняя, что окончательный размер вознаграждения будет полностью зависеть от результатов продаж приобретённых «бэушек». При этом работодатель готов отдавать «байеру», как ещё называют перекупщиков, 10% от маржи. Впрочем, не очень понятно, зачем опытному специалисту по купле-продаже искать интересные предложения на благо автосалона, когда он может зарабатывать напрямую. Возможно, людей привлекут стабильные выплаты, соцпакет и другие «плюшки», которые предлагает официальное трудоустройство. Между тем, в период с января по июль продажи подержанных автомобилей на российском рынке сократились на 21,5% , до 2,6 млн сделок. При этом снижение наблюдается во всех регионах страны, за исключением Дагестана — в республике за семь месяцев продано 60,4 тысячи машин с пробегом, что на 0,8% больше, чем годом ранее. В августе средняя стоимость подержанного автомобиля составила 1 242 600 рублей . По данным аналитического агентства «Автостат» это пусть на 1,5% (18,5 тыс. рублей), но больше, чем месяцем ранее. А ещё недавно выяснилось, что большинство россиян пока не готовы отказаться от покупки б/у автомобилей европейских марок в пользу китайских альтернатив, даже несмотря на возможность приобрести новый автомобиль из Поднебесной по цене европейского автомобиля с пробегом
