Главный инженер производителя гиперкаров Rimac Матия Ренич в интервью на Monterey Car Week заявил, что компания никогда не будет создавать внежорожники, даже несмотря на то, что они, очевидно, приносят высокий доход брендам. В последние годы SUV выпускают даже экзотические автомобильные бренды. Полноприводные пятидверные высокие кроссоверы появились у Lamborghini, Aston Martin, Maserati и даже Ferrari, которая несколько лет назад примерно так же вызывающе реагировала на идею создавать кроссоверы, скоро представит свой SUV. Хорватский производитель Rimac вообще не заинтересован в создании автомобиля, который был бы менее дорогим, чем то, что он предлагает сейчас. Когда Ренича спросили, собирается ли Rimac когда-либо сделать конкурента моделям Ferrari F8, McLaren 650S и Lamborghini Huracan, то есть некий автомобиль в ценовом диапазоне от 200 до 300 тыс. долларов, инженер ответил: «Мы хотим оставаться на стороне высоких характеристик. Высокая производительность, эксклюзивность, низкие объёмы». Нынешний электрический гиперкар Rimac, модель Nevera, стоит около 2 млн долларов. Поэтому «опускаться» до выпуска массовых моделей производитель не собирается. Nevera выдаёт 1 914 л. с. от четырёх электромоторов, развивает максимальную скорость 412 км/ч и может разогнаться до «сотни» за 1,85 секунды.
