Малосерийный автопроизводитель из Дании Zenvo рассказал о своей ближайшей модели, которая должна появиться в 2023 году. По словам генерального директора компании Йенса Свердрупа, грядущий гиперкар будет создан с чистого листа, с новым модульным шасси из углеродного волокна, новым гибридным твин-турбо V12 мощностью от 1500 до 1800 л.с. и новой коробкой передач собственной разработки. Первые упоминания новой модели появлялись ещё в прошлом году, но тогда представители компании предполагали, что в автомобиле будет использована обновленная версия нынешнего углепластикового шасси. Журналисты Top Gear предполагают, что компания разработала совершенно новое шасси, которое может быть использовано и для других будущих моделей. Компания предпочла гибридную установку вместо полностью электрического мотора, объясняя это тем, что клиенты и дилеры по-прежнему хотят модели с двигателем внутреннего сгорания. Новый двигатель V12 с двумя электрическими турбонагнетателями будет работать до 10 тыс. об/мин и выдавать почти 1 200 л.с. мощности. Он будет приводить в движение задние колёса через новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. А потенциальное добавление переднего электромотора может обеспечить полный привод и увеличить совокупную мощность до 1 500−1 800 л.с. Эти цифры даже соответствуют уровню Bugatti, хотя Zenvo утверждает, что их больше интересует фактор удовольствия от вождения, а не погоня за цифрами. Новый гиперкар был представлен потенциальным покупателям на прошлой неделе в Монтерее, но широкая публика впервые увидит его в 2023 году. Zenvo планирует создать два варианта — дорожную версию GT и более лёгкую трековую версию. Zenvo говорит, что получила уже 30 заявок на новую ещё не представленную модель. Компания производит около 5 автомобилей в год, а по данным Top Gear, за последние 15 лет Zenvo продала всего 15 автомобилей.
