Mazda MX-5 Shooting Brake Concept Rendering выглядит довольно круто
Mazda MX-5 — один из самых приятных в управлении автомобилей с задним приводом на рынке, особенно в своем ценовом диапазоне. Mazda предлагает два разных варианта кузова, включая кабриолет с мягким верхом и RF с жестким верхом, но независимый цифровой художник Шугар Чоу представил спортивный автомобиль в виде шутинг-брейка, добавив в смесь больше практичности.
Первый в мире трехдверный MX-5 существует только в цифровом мире , но набор реалистичных визуализаций делает его вполне правдоподобным. Модель сохраняет основу и большую часть кузовных панелей родстера , но верхняя половина и хвост полностью переработаны.
Передние стойки лучше интегрированы с фиксированной крышей, которая имеет небольшой наклон назад. Это радикально меняет пропорции спортивного автомобиля, делая больший упор на заднюю ось. Мускулистые задние крылья теперь соединены со стойками C, которые повторяют форму измененной оконной линии.
Что еще более важно, задняя часть получила крошечное окно и такой же маленький хэтчбек, обеспечивающий доступ к увеличенному багажнику. Обычный MX-5 имеет смехотворную грузоподъемность 120 литров, но этот показатель был бы значительно увеличен в варианте Shooting Brake благодаря дополнительной высоте и отсутствию механизма убирающейся крыши.
Хотя такой автомобиль никогда не получит зеленый свет для производства, одно можно сказать наверняка: вымышленная Mazda MX-5 Shooting Brake станет идеальным конкурентом для также вымышленной Toyota GR86 Shooting Brake.
Читайте также о том, что Mazda RX-8 получает реверсивный рестомод с подтяжкой лица Savannah RX-3 70-х годов.