Toyota Motor и Suzuki Motor готовятся представить недорогой компактный кроссовер совместной разработки, он будет выпускаться под обоими брендами и станет конкурировать с Hyundai Creta, об этом сообщает индийская редакция журнала Autocar. Премьера машин пройдет ориентировочно в июне-июле 2022 года. Целевым рынком для перспективных кроссоверов станет Индия, там же — на заводе Toyota в Бидади — наладят их выпуск. О технической стороне грядущих новинок известна лишь основная информация. В частности, в основе автомобилей — агрегатная база TNGA-B (DNGA), оснащать их планируют только гибридными силовыми установками с бензиновыми ДВС в составе. Кроссоверы в базовой конфигурации получат системы типа «мягкий гибрид» (со стартер-генератором). Производство большей части компонентов для выпуска новых «бюджетников» освоят поставщики индийского филиала Suzuki Motor — компании Maruti Suzuki. Однако выпуск ряда «критически» важных узлов и агрегатов делегируют контрагентам Toyota Motor. Между двумя кроссоверами будет сквозная унификация по шасси, агрегатам, несущей структуре кузова и большей части внешних панелей, однако различия в экстерьерах ожидаются существенными — с оригинальным дизайном оперения и пластиковых расширителей колесных арок для каждой из модели. Заметим, на базе DNGA с 2019 года производят кроссоверы — это 4-метровые Toyota Raize и Daihatsu Rocky, кроме того, с 2021-го на этой же основе в Малайзии выпускают Perodua Ativa. Но судя по косвенным признакам, совместное детище Toyota и Suzuki по размерам будет крупнее этой троицы. Не исключено, что перспективные модели выйдут и за пределы индийского рынка — во всяком случае это явно подразумевает задача конкурирования с глобальной Hyundai Creta. «За рулем» можно читать в Viber
