Концепт Toyota Innova EV дебютирует в Индонезии в виде электрического минивэна
В отличие от большого количества причудливых концепций электромобилей прошлого года, предвосхищающих будущее Toyota, этот фактически основан на существующей модели, которая существует уже некоторое время. Второе поколение Toyota Innova дебютировало еще в 2015 году как довольно обычный минивэн с двигателем ICE и тремя рядами сидений.
Toyota Astra Motor взяла стандартную Innova, сняла трансмиссию и модернизировала электродвигатель и аккумулятор. К сожалению, компания не раскрыла никаких спецификаций с точки зрения выходной мощности или диапазона. Скриншот видео показывает оставшийся запас хода в 134 км при заряде батареи 67%. Подсчитав, у нас остается около 210 км пробега с полностью заряженной батареей. По стилю Innova EV легко отличить от обычной Innova благодаря ряду модификаций. К ним относятся закрытая решетка радиатора, синие акценты на фарах, легкосплавные диски с серой отделкой, синие наклейки на профиль и ряд значков EV.
Внутри концепт получил индивидуальную обивку со значками Innova EV и специальную комбинацию приборов, в которой, как ни странно, сохранился тахометр. Показания оборотов останутся зафиксированными на нуле, постоянно напоминая водителю, что под капотом нет двигателя внутреннего сгорания. На крошечном информационно-развлекательном экране отображается уровень заряда батареи, поэтому вы знаете, когда искать зарядное устройство.
Читайте также о том, что анонсирован официальный дебют новой Toyota GR Corolla 2022 года.