Огонь на грузовом корабле Felicity Ace, дрейфующем в Атлантическом океане недалеко от Азорских островов, почти догорел. Как сообщает Reuters, с возгоранием удалось справиться не только стараниями пожарных: как предположил капитан ближайшего порта, огонь начал ослабевать, так как гореть уже практически нечему. Судно направлялось из Германии в США и перевозило около четырех тысяч новых автомобилей марок, подконтрольных Volkswagen, включая Porsche, Audi и Bentley. Пожар на Felicity Ace вспыхнул еще 16 февраля . Команда из 22 человек эвакуировалась на шлюпках, и судно легло в дрейф. На выходных сообщалось, что справиться с огнем мешают электромобили, находящиеся на борту: литий-ионные батареи поддерживали пламя, а для их тушения необходимо было специальное оборудование. Тогда же огонь подобрался близко к топливным бакам транспортировщика, однако никаких очагов загрязнения обнаружено не было. Утром в понедельник интенсивность огня наконец начала снижаться, и вскоре пожарные смогут подняться на борт, чтобы подготовить судно к буксировке в Европу или на Багамы. Volkswagen не раскрывает точное количество автомобилей, погруженных на Felicity Ace, как и долю дорогих Bentley и Porsche. Стали ли причиной возгорания аккумуляторы «батарейных» машин, еще предстоит выяснить. В конце прошлого года иномарки на судне, двигавшемся во Владивосток, повредила другая стихия : сухогруз вошел в порт с палубой, покрытой толстым слоем льда. На борту находились только японские автомобили – к примеру, Honda Fit или Toyota Tank. Примечательно, что замерзший сухогруз носит название Sun Rio, что можно перевести как «Солнечный Рио», и флаги жаркой Панамы.
