На сайте Авто.ру в Твери выставили на продажу черный лимузин ЗИС-110 образца 1950 года выпуска. Судя по фотографиям, послевоенный автомобиль пребывает в коллекционном состоянии. По словам владельца, несколько лет назад лимузин, оборудованный шестилитровым мотором, полностью отреставрировали и поставили на учет в ГИБДД. За уникальное транспортное средство с пробегом 30 000 километров продавец планирует выручить 30 миллионов рублей. ЗИС-110 встал на конвейер в 1945 году. Лимузин стал первой послевоенной моделью советской автомобильной промышленности. За 13 лет производства инженеры выпустили чуть больше двух тысяч экземпляров, в основе которых лежал американский представительский лимузин Packard Super Eight. В движение ЗИС-110 приводил шестилитровый бензиновый двигатель мощностью 140 лошадиных сил. В паре с агрегатом устанавливали трехступенчатую механическую трансмиссию. Комплектация автомобиля включала радиомагнитолу и гидравлические стеклоподъемники. Выставленный на продажу экземпляр выпустили в 1950 году. Судя по двум представленным фотографиям, лимузин пребывает в идеальном состоянии. На лакокрасочном покрытии, хромированных бамперах и колесных дисках нет следов эксплуатации. Однако снимки интерьера отсутствуют. По словам продавца, несколько лет назад ЗИС-110 пережил полную реставрацию, после чего автомобиль поставили на учет в ГИБДД. Расстаться с коллекционным лимузином владелец готов за 30 миллионов рублей. В середине сентября в Москве выставили на продажу лимузин ЗИЛ-41041 образца 1999 года. Идеально сохранившийся автомобиль с пробегом 7500 километров владелец оценил в 20 миллионов рублей. Примерно за эту стоимость в России доступен новый Aurus Senat.
