Kia планирует привезти полностью электрический кроссовер EV6 в Россию уже в начале 2022 года.
Российское представительство Kia заявило о планах вывести EV6 на местный рынок. По словам представителей компании, продажи электрокроссовера в России должны ознаменовать переход от выпуска машин исключительно с ДВС к постепенной электрификации модельной линейки.
Первые машины поступят к дилерам Kia в Москве и Санкт-Петербурге, однако в дальнейшем компания EV6 должен поступить в продажу и в других городах страны. Параллельно с этим в компании намерены увеличить количество зарядных станций, которые будут установлены на территории салонов дилерской сети.
В базовой комплектации EV6 оснащается одним 170-сильным электромотором, передающим момент на заднюю ось, и литий-ионной батареей емкостью 58 киловатт-час.
Полноприводные версии кроссовера в Европе предлагаются также с двумя электромоторами с суммарной отдачей 228 и 235 л. с., а самым дорогим EV6 на российском рынке, по-видимому, станет 325-сильная версия с увеличенной батареей с емкостью 77,4 киловатт-час. С таким оснащением электромобиль разгоняется до «сотни» за 5,2 с. и способен проехать до 500 км без подзарядки.
585-сильаня версия EV6 GT разменивает 100 км/ч за 3,5 секунды при «максималке» в 260 км/ч, однако про ее появление в России представители Kia ничего не сообщают.
Известно, что российские EV6 получат функцию «теплового насоса». Когда температура падает до -7 градусов, машина способна сохранить 80% запаса хода по сравнению с идеальной температурой в +25 градусов цельсия.
EV6 можно заряжать как от обычной 400-вольтной зарядки, так и от «ультрабыстрой» 800-вольтовой станции. При этом мощность заряда 350 кВт позволяет пополнить запас батареи с 0 до 80% за 18 минут.
Точную даты премьеры EV6 в России, а также комплектации и технические характеристики в Kia обещают сообщить к началу продаж.
