Парламент вніс зміни до Бюджетного кодексу, якими узаконила експеримент в Одеській, Волинській, Львівській і Чернівецькій областях з будівництва доріг за рахунок наднадходжень місцевих митниць. За ухвалення відповідного законопроекту №2315а проголосували 234 депутати. Документом встановлено, що експеримент триватиме з 1 вересня 2015 року до 1 січня 2017 року. Митниці Одеської, Волинської, Львівської та Чернівецької областей будуть скеровувати половину понадпланових надходжень на будівництво доріг на території цих регіонів. В Одеській області — на реконструкцію автомобільної дороги загального користування державного значення Одеса — Рені (на Бухарест) (М-15); у Волинській і Львівській областях — на поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Львів — Радехів — Луцьк (Н-17), ділянки Львів — Сколе автомобільної дороги загального користування державного значення Київ — Чоп (на Будапешт через Львів, Мукачеве, Ужгород) (М-06) і автомобільної дороги загального користування державного значення Сколе — Славське (Т-14-24); у Чернівецькій області — на поточний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Стрий — Івано-Франківськ — Чернівці — Мамалига (на Кишинів) (Н-10). Нагадаємо, влітку уряд і Президент пообіцяли голові Одеської ОДА Михайлу Саакашвілі, що 50% надпланових надходжень Одеської митниці підуть на ремонт дороги Одеса-Рені. Однак наприкінці серпня Саакашвілі поскаржився на саботаж цієї ідеї з боку Фіскальної служби. У відповідь міністр фінансів Наталя Яресько заявила, що для реалізації ідеї про відрахування потрібно прийняти окремий закон. Дорогу Одеса-Рені вважають однією з найгірших у країні. Навесні Укравтодор оцінив її ремонт у 2,1 млрд гривень. Дорогу збудували ще в 1940-1950 роках, і вона давно вичерпала свій ресурс. На 228 кілометрах дороги потрібно провести поточний середній ремонт, на 61 кілометрі — провести капітальний ремонт. Також потрібно побудувати майже 6 кілометрів об’їзної дороги навколо Рені. По матеріалах automotoclub
