Компания Bowler представила раллийную версию Land Rover Defender для гоночной серии Bowler Defender Challenge.
Гоночный внедорожник будет базироваться на трехдверной модели Land Rover Defender с двухлитровым 300-сильным бензиновым турбомотором.
Автомобиль сохранил 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию ZF «гражданской» версии, однако селектор теперь выдвинут ближе к водителю, а переключать передачи можно с помощью подрулевых «лепестков».
Разработанная в сотрудничестве с компанией Fox подвеска увеличила дорожный просвет на 25 мм.
Новые настройки подвески потребовали переработки переднего и заднего подрамников, сообщают в компании.
Обеспечить безопасность пилотов в раллийном Defender призваны каркас безопасности, система защиты от пожара и усиленное днище кузова. Стандартные сиденья инженеры Bowler заменили на гоночные «ковши».
Раллийная версия Defender создана для участия в гоночной серии Bowler Defender Challenge – собственном чемпионате компании Bowler, входящей в подразделение Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations.
Цена участия в Bowler Defender Challenge начинается от 99 500 фунтов стерлингов. Чемпионат пройдет в 2022 году в Великобритании и будет состоять из семи этапов. В соревновании участуют 12 команд, выступащих на одинаковых внедорожниках Defender.
За эту сумму компания предоставит подготовленный Defender и допуск к участию в серии. За доплату Bowler обеспечит транспортировку и обслуживание автомобиля, а также поможет клиенту улучшить раллийные навыки на специальных курсах вождения.
