Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко поделился мыслями о прошедшей спринт-гонке на Гран-при Великобритании, а также рассказал, кто имеет наиболее высокие шансы на итоговую победу в Сильверстоуне. — Как относитесь к формату Гран-при с субботним спринтом? — Мне понравилось. Это интересно для болельщиков. Интриги здесь значительно больше. При обычном формате отнюдь не все внимательно следят за событиями пятницы. А в этот раз Гран-при интересно смотреть все три дня. Уик-энд […]
The post Николай Марценко: «С субботней гонкой уик-энд становится очень динамичным» first appeared on Автомобильные новости Carnews24.
Бывший пилот «Мировой серии» Николай Марценко поделился мыслями о прошедшей спринт-гонке на Гран-при Великобритании, а также рассказал, кто имеет наиболее высокие шансы на итоговую победу в Сильверстоуне.
— Как относитесь к формату Гран-при с субботним спринтом?
— Мне понравилось. Это интересно для болельщиков. Интриги здесь значительно больше. При обычном формате отнюдь не все внимательно следят за событиями пятницы. А в этот раз Гран-при интересно смотреть все три дня. Уик-энд становится очень динамичным. Со спортивной точки зрения все выглядит очень круто. Второй момент: при таком формате будет больше реализовано билетов. Я, конечно же, за него. Спринт-гонка показывает сильные стороны пилотов, которые умеют здорово стартовать. В обычной гонке, если нет никакой борьбы, лидер просто отрывается, и после 20-го круга практически ничего не происходит. А здесь получается, что болельщикам достаются самые сливки.
Важно и то, что все это вносит фактор неизвестности в чемпионат. Потому что в спринте вероятность совершить ошибку более высока. Так это было в прошедшей гонке, когда Льюис Хэмилтон проиграл старт и в итоге уступил поул.
— Что еще отметили бы в этой гонке?
— У всех меньше топлива в баках, и все атакуют гораздо сильнее обычного. Все-таки на старте обычной гонки все стараются беречь шины, машины очень тяжелые, и это замедляет их темп. Первые 20 кругов болиды визуально едут значительно медленнее. Мне это никогда не нравилось, потому что все стараются экономить, что-то беречь. Что еще интересного? Надо отметить, яркую гонку в исполнении Фернандо Алонсо. У него была очень простая тактика: прорваться со старта и потом любыми способами удержать свою позицию. Старт просто отличный получился. Для таких пилотов, как Алонсо, это суперформат. Спринт идеально ему подходит. Прекрасный старт был и у Макса Ферстаппена, опередившего Хэмилтона. Я больше скажу: без такого впечатляющего старта ему было бы тяжело прорваться вперед. Потому что темп у него и Льюиса был примерно одинаковый. К тому же, «Мерседесы» в пятницу были быстрее в медленных поворотах и на прямых.
В общем, в воскресенье ждем упорной борьбы между Максом и Льюисом. Думаю, что у Хэмилтона будет больше шансов выиграть Гран-при Великобритании, если он сохранит второе место и не совершит серьезных ошибок на старте. У «серебряных стрел» должен здесь быть темп. Они усердно трудились, чтобы перестать помногу проигрывать «Ред Буллу». Насколько известно, Льюис сейчас работал на симуляторе. И это несмотря на то, что на этой трассе у него огромное количество побед.
— Словом, Хэмилтон имеет хорошие шансы выиграть домашний этап?
— Думаю, что Льюис вполне может победить. «Мерседес» на этом этапе гораздо опаснее, чем на всех предыдущих. Мое мнение, если бы не эта проблема на старте, Хэмилтон оставил бы Ферстаппена позади и сумел бы его сдержать. В принципе Льюис был очень опасен на первых кругах. Он не дал Максу уехать в горизонт.
Позиции по итогам спринтерской гонки сформируют стартовую решетку Гран-при Великобритании. Таким образом, первым в гонку уйдет Макс Ферстаппен (“Ред Булл”), а следом – два “Мерседеса” Льюиса Хэмилтона и Вальттери Боттаса.
The post Николай Марценко: «С субботней гонкой уик-энд становится очень динамичным» first appeared on Автомобильные новости Carnews24.
