Речь идет об исполнении Comfort Light. Сначала «лайтовый» вариант появился у флагманской Vesta. Спустя некоторое время аналогичную версию получил универсал Largus. Оптимизацией подверглось и семейство Lada XRAY. Разница между комплектациями Comfort и Comfort Light составляет 8 тысяч рублей. Зато XRAY Cross лишился мультифункционального рулевого колеса и аудиосистемы с четырьмя динамиками. Такой кросс-хэтч стоит 894 900 рублей. Он оснащается вазовским 106-сильным атмосферником объемом 1,6 литра. Мотор работает в связке с 5-ступенчатой механической КП. По информации представителей АВТОВАЗа, новая, «облегченная» комплектация была введена временно для удовлетворения увеличенного спроса на автомобили Lada. Но при этом Comfort Light не числится в списках комплектаций на официальном сайте марки. Директор проекта «Семейство автомобилей Lada XRAY» Олег Груненков рассказал «ЗР» о том, что АВТОВАЗ не планирует выпускать рестайлинговый Lada XRAY и внедрять 8-клапанный двигатель. 4 фишки Лады Иксрей Кросс, которых нет ни у кого (за эти деньги) — в этой публикации.
