Мир постепенно избавляется от седанов. Первым от них отрекся Ford, за ним сокращать теряющие популярность кузова принялся VW, третьим подключился Nissan. Тем самым цивилизованный мир опять уходит в отрыв, формируя не только новую моду, но и обозначая разницу между странами развитыми и всеми прочими, привычно догоняющими лидеров. Но мы седаны любим.
