О том, что новый «Хаммер» сможет ездить почти как краб, сообщалось и ранее. Однако до сих пор было не ясно, как долго сможет машина проезжать по диагонали. Смысл этого режима прост – благодаря тому, что все колеса автомобиля могут поворачиваться в одну сторону, Hummer способен двигаться по диагонали, чего обычный автомобиль сделать не в состоянии.
Посмотреть эту публикацию в InstagramНапомним, что новый Hummer EV является электромобилем – его создали на новой платформе General Motors (позже она ляжет в основу многих электромобилей концерна). В GM настаивают, что Hummer EV, несмотря на электрический двигатель, это в первую очередь внедорожник. И, судя по всему, очень крутой. Например, его дорожный просвет может быть от 257 до 404 мм, автомобиль способен преодолевать броды глубиной до 813 мм. А вот еще одна интересная «фишка» - у нового «Хаммера» будут камеры под днищем! Они позволят оценивать рельеф, чтобы не посадить машину на брюхо.
Первые Hummer EV будут иметь сразу три электрических двигателя: два сзади и один спереди. Общая их мощность составит 1014 л.с., а максимальный крутящий момент так и вовсе сведет с ума – 15 590 Нм. В итоге тяжелый внедорожник сможет разгоняться 0-100 км/ч всего за три секунды. Пробег же на одной зарядке составит 560 км.
