По итогам первых семи месяцев этого года пятидверная версия модели «Лада Гранта» по продажам обогнала вариант с кузовом седан.«Ладу Гранту» с кузовом седан начали выпускать в Тольятти в 2011 году, и почти сразу машина стала лидером российского рынка. В прошлом году на конвейер Ижевского автозавода встала версия с кузовом лифтбек, а в этом году пятидверка обогнала по продажам седан. Лифтбеку отдали предпочтение 38 тысяч покупателей — 52% от всех выбравших «Гранту».А вот еще одна недавно появившаяся версия модели спросом не пользуется. Речь идет о «Ладе Гранте» с роботизированной коробкой передач АМТ: такую трансмиссию выбирают лишь 2–3% покупателей.
