Выпуск автобусов марки Ikarus завершился ещё в 2014 году, хотя и до этого объёмы производства были очень небольшими. Лишившись основного покупателя продукции в лице Советского Союза, венгерская компания несколько раз меняла собственников, закрыла головной завод и в итоге прекратила существование.
Но история марки на этом не завершилась: в 2018 году дебютировал электрический автобус Ikarus-CRRC CityPioneer. Новые инвесторы приобрели права на бренд, скооперировались с китайцами и решили организовать выпуск совершенно новых машин на историческом заводе "Икаруса" в городе Секешфехервар.
Два года ушло на подготовку производства, и теперь венгерская пресса сообщила о том, что выпуск электробусов идёт полным ходом. Сейчас в процессе сборки находятся четыре десятка машин.
Ikarus-CRRC CityPioneer — это низкопольный городской электробус, рассчитанный на 76 пассажиров. Модель оснастили электромотором мощностью 240 кВт (326 л. с.) и литиево-ионной батареей ёмкостью 313 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 200–260 км на одной зарядке.
Между тем, летом этого года ещё одна венгерская компания представила свой автобус под той же маркой Ikarus. Это пригородная машина на шасси Volvo с традиционным турбодизелем. А знакомые многим "Икарусы" прошлых лет можно посмотреть в нашей подборке красивых фотографий.
Wroom.ru