Восстановление форд ЭСКЕЙП 2.3 после утопления, или не зная броду...
Начну с того, что столкнувшись с данной ситуацией, а именно утоплением автомобиля, изучив интернет, на сколько представилось возможным, не нашел случаев, связанных с форд ЭСКЕЙП. Только это толкнуло написать меня о восстановлении спасенного автомобиля. Дабы не смешивать свои ощущения с ремонтными работами, в этом рассказе речь пойдёт именно о восстановлении. Итак, начнём...
Не скажу, что я легкомысленный водитель, но случилось, что случилось...
Дело было в один осенний, совсем не прекрасный, а именно дождливый, выходной день. Решили мы прокатиться по близлежащему лесу, посетить, так сказать, места из детства, освежить воспоминания.
Закончив утренние дела, мы отправились на бездорожье, в очередной раз протестировать полноприводные качества своего ЭСКЕЙПа.
Свернув с асфальта и проехав километров 10 по грунтовой дороге, мы упёрлись в речку N.
Как вы сами можете увидеть, на этом участке, ширина реки составляет чуть больше 2 метров.
Подъезд к реке и выезд на противоположном берегу выглядят вполне накатанными.
Остановившись у берега и убедившись, что перекатов, а значит и крупных камней впереди нет, мы тронулись... и тут.... БАХ.... капот машины резко начал опускаться в воду.... какие только мысли в этот момент начали заполнять голову... единственное, что я успел сделать, сохраняя хоть какую то трезвость сознания, пока мы медленно погружались, так это сразу заглушить двигатель.
Хронология своих ощущений выльется в отдельный рассказ, а сейчас не об этом.
Итак, дождавшись эвакуатора (через сколько он нашел нас, уже сложно сказать), он подцепил ЭСКЕЙПа лебедкой и вытянул обратно на все 4 колеса.
Воды в салоне, пока ЭСКЕЙП зависал на брюхе, набралось по педали, затопило, так сказать, по колонки.
Все то время, пока машина находилась в воде, аккумулятор был подключён, в виду невозможности его отсоединения.
И вот, дождавшись пока вся вода стечёт, ЭСКЕЙП погружен на эвакуатор...
