Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC прибудет в дилерские центры бренда в конце этого года. Базовая цена Mercedes-Maybach GLS составляет 160 500 долларов или 12 млн 522 тысяч — обещает быть непревзойденной роскошью.
В рамках модернизации GLS получил от создателей измененную решетную решетку радиатора. Среди других особенностей — дополнительная хромированная отделка, убирающиеся подножки с электроприводом и 22-дюймовые колеса. Те, кто ищет что-то более эксклюзивное, могут выбрать двухцветную окраску и крупные 23-дюймовые кованые легкосплавные диски.
Конечно, самой отличительной особенностью кроссовера является четырехместный салон. Два задних сиденья разделены центральной консолью с функциями обогрева, вентиляции и массажа. Говоря о консоли, в ней есть складные столики с подносами на случай, если вы захотите немного поработать в пути.
У новинки появились подстаканники с подогревом и охлаждением, а также беспроводные зарядные устройства для смартфонов спереди и сзади. Среди других особенностей — 7-дюймовый планшет, четырехзонная система климат-контроля и «деревянная полка для вещей, отделяющая интерьер от просторного багажного отделения». Также есть обивка крыши из кожи Nappa, система ароматизации Air Balance и дополнительное охлаждаемое отделение для пузырьков.
В то время как Maybach обычно ассоциируется с двигателями V12, GLS оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который производит 550 л.с. и 729 Нм. Модель также имеет стартер-генератор EQ Boost, который может выдавать дополнительно 21 л.с. и 249 Нм в течение коротких периодов времени. Благодаря этой настройке GLS может разгоняться от 0 до 96 км/ч всего за 4,8 секунды.
Поскольку комфорт — это главное, модель была оснащена подвеской E-Active Body Control, которая сканирует дорогу впереди для максимально плавной езды. Существует также программа привода Maybach Dynamic Select, которая фокусируется на комфорте заднего пассажира за счет минимизации крена кузова.
Читайте также о том, что Mercedes-AMG от ателье Posaidon хочет стать богом производительности седанов.
