Продажи в августе упали на 18%: спад зафиксирован почти во всех странах.
Летом казалось, что рынок новых авто Европы благополучно вышел из пике и выровнялся по сравнению с началом злосчастного 2020 года, однако в августе дела снова пошли не лучшим образом. За минувший месяц в ЕС было реализовано всего 949 722 автомобиля, - что на 18% меньше, чем год назад. Более того, такой результат уступает и июльским продажам, когда жители Старого света купили 1,2 миллиона машин.
Падение интереса к новым авто зафиксировано во всех странах Европейского Союза, за исключением Кипра, где рынок вырос на 14% по сравнению с прошлым годом. Также не слишком пострадал рынок Италии: здесь спрос уменьшился на скромные 0,4%. В то же время, самое большое падение спроса было зафиксировано в Германии (-20,0%) и Франции (-19,8%).
И все же именно Германия заняла первое место по количеству продаж новых авто с показателем в 251 044 проданных машин. Далее идет Франция, где в августе было зарегистрировано 103 631 авто, а замыкает лидерскую тройку Италия с показателем в 88 801 сделку за месяц.
Лидеры среди автопроизводителей не изменились. Больше всех продать сумела группа Volkswagen — 196 794 авто, хотя это и меньше результата прошлого года на 24%. На втором месте PSA Group с показателем в 110 112 проданных автомобилей (-20%), а следом идет Renault Group – 82 955 проданных машин (-24%).
Всего за первые восемь месяцев текущего года спрос на легковые автомобили в Старом Свете сократился на 32%. С января по август здесь было зарегистрировано 6 123 852 новых автомобиля, что почти на 2,9 миллиона меньше, чем за тот же период прошлого года.
