Компания Cadillac представила шоу-кар Lyriq – концептуальный кроссовер на электротяге, дающий представление о том, как может выглядеть первый серийный электромобиль марки.
На Lyriq, судя по заявлениям официальных лиц, возложена также не менее важная миссия: новому концепту предстоит продемонстрировать, каким в Cadillac видят электрическое будущее марки.
Построен Lyriq на новой модульной платформе GM, специально разработанной для электромобилей; впоследствии на ее основе будут создаваться модели других марок, входящих в американский концерн.
В движение электрокроссовер приводится силовой установкой Ultium, основной компонент которой – одноименная система аккумуляторных батарей, интегрированная в конструкцию кузова в качестве структурного элемента.
В химический состав самих аккумуляторов входят никель, кобальт, марганец и алюминий.
«Авиационный» металл использован в катоде с целью уменьшить потребность в редкоземельных металлах – таких, как кобальт. За счет подобного решения инженерам GM удалось сократить содержание кобальта в новых батареях более чем на 70% по сравнению с существующими источниками питания.
Интеграция аккумуляторных батарей непосредственно в структуру шасси позволило также снизить центр тяжести автомобиля, а также добиться практически идеальной (50/50) развесовки по осям, что, как заявляют в Cadillac, благотворно повлияло на управляемость автомобиля.
Емкость аккумуляторной системы Ultium составляет около 100 кВт*ч; заявленный запас хода Lyriq на полной зарядке достигает 500 км. Будущий серийный электрокроссовер станет доступен в варианте как с задним приводом (с одним электромотором), так и с полным (с двумя электродвигателями); подробные характеристики силовой установки будут опубликованы в момент дебюта серийной версии электрокроссовера Cadillac.
Дизайн интерьера нового Lyriq навевает ассоциации с классическими американскими «дорожными дредноутами», а самой эффектной его деталью стал огромный «панорамный» цветной дисплей, «протянувшийся» едва ли не от левой стойки кузова до правого края центральной консоли и выполняющий роль как приборной панели, так и экрана мультимедийной и навигационной систем.
Диагональ дисплея – 33 дюйма; как заявляют в Cadillac, он имеет рекордное в сегодняшней автоиндустрии разрешение и способен отображать более миллиарда цветов – 64 раза больше, чем у любого другого транспортного средства (по данным американского автопроизводителя). Серийный Lyriq на первых порах получит также аудиосистему AKG Studio с 19 динамиками.
Сроки мировой премьеры серийной версии Cadillac Lyriq официально пока не заявлены; ряд американских СМИ сообщает, что на конвейер «товарный» электрокроссовер может встать в 2022 году.
